WARSZAWA. Wiaty będą przestronne, estetyczne ale proste konstrukcyjnie.
Póki co jest wizja inwestycji, zaś jeżeli chodzi o jej realizację, to szacuje się, że roboty zakończą się dopiero w 2021 roku.
Swoje oferty na nowe przystanki zgłosiło 17 podmiotów. Nie wiadomo jeszcze, kiedy ruszą prace.
Przejazd w tej okolicy dotychczas był niemożliwy ze względu na roboty, jakie prowadzone były nad odcinkiem II linii metra.
Ponownie mieszkańcy stolicy będą musieli się uzbroić w cierpliwość.
Do zdarzenia doszło wczoraj wieczorem. Awarii uległ tramwaj linii 26.
Inwestycja jest duża, bo zakłada wybudowanie ścieżek rowerowych, ulic oraz rond i skrzyżowań.
Do zdarzenia doszło w poniedziałkową noc.
